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国际工程物流模式研究

本文所指工程物流，即围绕建设项目、由物流企业提供某一环节或全过程的物流服务，目的是通过物流企业的专业技术服务，给予投资方最安全的保障和最大的便利，大幅度降低工程成本，保证工程项目的如期完成。这些服务有时包括了建设项目的设备采购、包装、装卸、运输、固定、安装、回收的全过程。

行业报告 2018年06月30日 1 点赞 8897 浏览

国际工程中业主对承包商的反索赔

在国际工程合同履行过程中，合同当事人即业主或承包商由于非自身承担责任的因素而受到经济损失或权利损害时，有权通过合同规定的程序向对方提出经济或时间补偿的要求。

法律合同 2019年01月01日 0 点赞 8988 浏览

Engineering是EPC (Engineering, Procurement, and Construction)的三大组成部分之一。在EPC三大组成部分中，Engineering的合同份额最小，但其最重要，因为Engineering决定了工程功能和性能、安全性和经济性，Procurement和Construction则是将Engineering落到实处。在外界条件和承包商管理水平一定的情况下，Engineering也决定了完成工程所需要的造价和工期。

行业报告 2023年07月13日 6 点赞 9059 浏览

如何做好国际工程项目索赔？

总部管理费(Headoffice Overheads)与利润的索赔是国际工程索赔中的一个重要方面，其索赔公式与计算方法不论在国际工程的理论界还是实务界均得到了广泛认可与采纳。在工程管理发达的美国和英国，亦通过法院判决、仲裁裁决给予了承认与执行。除此之外，英国建筑法协会颁布的《工期延误与干扰索赔分析准则》及其附录1也给予了明确的意见和指导，使其成为全球国际工程索赔遵循和参考的重要指导原则。本文拟通过实践中对总部管理费和利润索赔的分析，论证总部管理费与利润的可索赔性、三个索赔计算公式的差别，以及该国

项目管理 2018年10月19日 0 点赞 9085 浏览

国际工程合同的金融化与应对

【概要】近年来，在海外工程，特别是在海外能源电力与基础设施工程建设实践中，投资主体已从传统上的政府投资转化为私人投资，相应地，主流融资模式也已经转为项目融资，而项目融资的要求就导致工程合同具备了满足融资要求的金融属性，所以合同条件对承包商越来越苛刻，风险也越来越大，这已成为摆在我国对外承包企业面前的一个新课题。本文将对国际工程合同的金融化进行剖析，并提出应对方案建议，供我国对外承包企业参考借鉴。

海外投融资 2022年11月22日 3 点赞 9122 浏览